2018年1月23日、27日，邢台地区连续两次降雪。养护人员浴雪奋战，除雪车、平地机、融雪剂撒布车全部出发，展开了一场热火朝天的除雪场景。这其中，一个不起眼的“小家伙”却大展身手，赢得了大家的关注。它用出色的表现打破了过去除雪作业“先主线、次匝道”的模式，实现主线、匝道、收费广场、连接线等部位同时作业，大幅度提升了除雪作业效率。

它就是邢临高速养护人员自行研发设计的小型融雪剂撒布装置。说起这个“小家伙”，邢台养护工区李丹青信心满满，“这个‘小家伙’是由我们员工自行打造的，目前共设计了4部，单个造价在570元左右。我们使用它以后，可以提前满足通行条件，高速提前一天开放运营，就能多收150多万元，这可是个宝啊！”

谈到设计初衷，李丹青说，公司除雪设备较少，大型雪剂撒布车任务繁重，需要先对主干道进行撒布，无暇顾忌互通、匝道、等细微部位。就一直琢磨，能不能用小型设备实现同时作业。随后的时间里，他大胆创新，通过研究现有除雪设备工作原理，上网查询资料、学习先进技术，经过不断地尝试与改进，最终研制出了这台小型融雪剂撒布机。

这台设备重点是对匝道及桥涵进行融雪剂撒布作业，主要是由电机带动叶轮旋转，均匀地将料斗内的融雪剂抛撒出去，叶轮周边设置挡板防止融雪剂外泄造成浪费，出口设置活动挡板以调节撒布宽度。该设备体积小巧，可简易安装于客货、皮卡等施工车辆。

在研发过程中，他经过多次尝试，对比工作效率及设备稳固状况，最终确定主框架尺寸为100*80*40cm，使用方钢电焊连接，料斗尺寸为75*55*45cm，单次可装载100公斤融雪剂，底部加装有可控流量速度挡板，满足不同雪情不同撒布量的需求。为了便于携带，他又对客货车进行钻孔，将配件组装后固定在车上，随后又喷涂工程黄漆，粘贴上反光标识，确保施工作业时的安全。