8月11日上午，南和收费站召开加强堵漏增收工作部署会，传达《关于进一步加强堵漏增收工作的通知》精神，安排部署堵漏增收工作。会议由站长李丹青主持。

会上，李丹青传达了《关于进一步加强堵漏增收工作的通知》的文件精神，对常见的逃费车进行了详细说明，如：大车小标、跑长交短、U型、J型车等。他指出，堵漏增收是一项长期任务，全员要高度重视，严格执行文件要求。

结合该站实际情况，李丹青就如何做好堵漏增收工作进行安排部署：一是强化业务培训，提高打逃能力。各班组长组织开展堵漏增收专题培训，认真学习公司下发的各项管理规定和相关的逃漏费知识，开展交流讨论，结合实际案例集中进行分析，以案促学、以学提升，确保全面提升收费人员打假、追逃的工作水平。二是加大稽查数据力度。机电人员与财务人员要及时对可疑车辆进行交易信息分析，比对收费的合理性，及时保存门架交易图片，车辆图片及出口车辆图像，为通行费追缴做足准备。三是加强政策性内减免车辆查验力度。对政策内减免车辆实行双人查验，严格遵守免费车辆放行流程，重点对绿通车辆查验，杜绝混装车辆钻绿通减免政策空子造成逃费，严格做到应征不免，应免不收。四是发挥协调联勤联动效应。加强与高速交警、路政执法等部门的沟通协作，建立堵漏增收联动机制，严厉打击治理各种车辆逃漏费行为，切实维护好收费站通行费征收秩序，确保通行费颗粒归仓。