国家为推进农业发展,实施一项“绿色通道”惠民政策。但一些车户开始动用歪心思,扰乱了我们正常收费秩序。这就要求稽查人员和收费人员对这些不法分子进行打击,下面我就对日常工作中遇到的问题和大家分享几点个人经验;
从称重数据与所拉货物的品种、数量来判断真假绿通车辆。如果司机运输的农产品属于相对较轻的蔬菜或者水果,目测整个车厢装载的高度不够,但是称重过重,基本可以判定车厢混装了货物,有可能属于假绿通。例如:在3月25日凌晨一辆冀Exx25x满载货物的车辆驶入威县收费站,车户称是拉苹果,要求按绿通政策免费。检验时,车户只打开预先放置苹果的位置给收费人员检验。但查看吨位时发现实际称重重量与所拉货物有出入,稽查人员随即要求车户打开盖布进行多点查验,结果是只拉了三箱的苹果,不属于绿通免费范围。车户在稽查人员耐心解释下最终补缴125元通行费。
根据农作物的季节性、地域性进行判断,充分掌握农产品上市的特点。例如:秋季在鸡泽站过往运输的辣椒、成熟的土豆;山东省运过来的大葱等。如果司机说所拉的货物不属于应季的农产品,有可能就是假绿通车辆。大部分农产品从外包装可以看出,例如装辣椒、土豆、葱头都是半透明的袋子,从哪个角度都可以看到。而假绿通车辆一般包裹都非常严实,专门把装有蔬菜的部分露在外面,这就需要对此车辆就行重点检验。
根据绿通车外观和车户的验货态度判断,一是外观,在夏秋季节的绿通车辆,一般的蔬菜、肉类、水果都可以从车载货物的外观直接判断真假,但对于冬季包装过于严实的车辆就需要对车辆的左右和上面后面进行指定多点查验绿通货物,这类的假绿通拉的货物多为面粉、加工过的肉类产品、零部件居多。二是车户态度,绿通车辆享受国家政策都予以免费通行,要求验货时车户都很配合,检验人员要求打开哪里检验都可以。如果在验货过程中车户不按检验人员要求打开,或者嫌麻烦不打开,不同意检测员验货,这样车辆很有可能存在逃费的嫌疑。这就需要收费人员进行多点检验排查,从车辆的顶部左右两侧对应角度查看。
以上是个人对绿通查验的一点体会,有不当之处请批评指正。