这次会议的主要任务是，深入学习贯彻党的十九届四中全会、中央和全省经济工作会议、全省交通运输工作会议及集团工作会议精神，总结2019年工作，全面分析当前形势，部署2020年工作，进一步动员公司广大干部职工鼓足干劲、锐意进取、奋发作为，全力开创公司高质量发展的新局面。
一、回顾2019年主要工作
2019年是邢临公司发展历程中极不平凡的一年。受政策调整、地方道路竣工通车、省界站撤销等多方面因素影响，从年初开始，我们面临来自四方面的压力，即通行费征收压力大；创新创效工作压力大；省委巡视组整改压力大；撤销省界站工程保畅压力大。
一年来，全体干部职工迎难而上，奋力拼搏，顺利完成了撤销高速公路省界站、入口称重、ETC门架安装、货车ETC推广等急难工程，展现了邢临人勇于担当的品质和昂扬向上的精神风貌。在大家的辛勤努力下，公司实现全年利润总额313.03万元，是集团公司全资子公司唯一一家连续四年实现盈利的企业，累计利润达4757.94万元；全年通行费收入完成5.4567亿元，放行绿通车辆12.1万辆次，减免通行费约1763万元；重大节假日小型客车免费59.98万辆次，免费金额约1506万元；全年共完成日常养护投资1652.31万元，占全年日常养护投资计划的94.99%，实现了集团公司制定的养护经费降低5%的目标，并在集团公司2019年高速公路养护管理暨运营安全检查中，养护管理工作和机电管理工作成绩双双名列前茅；党风廉政建设和安全形势持续稳定，未发生贪污腐败和安全生产责任事故。具体来说，一年来，我们主要是做了以下八方面工作。
1. 加强党建，党建引领作用明显。成立了公司党委和纪委，进一步巩固了党在国有企业中的领导核心和政治核心地位。结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，组织开展对照党章党规找差距专题会议和“不忘初心、牢记使命”暨巡视整改专题民主生活会、组织生活会，梳理公司党委问题清单，制定整改措施。研究制定《2019年基层党支部领导力测评工作方案》，并对各单位领导力测评工作开展情况进行检查评比。以“学习强国”“党建云”等平台为抓手，深入推进党员队伍素质提升；到西柏坡、抗日军政大学及吕玉兰纪念馆等革命胜地开展“传承革命精神”红色教育活动；举办党史、新中国史知识竞赛、“庆七一、颂党恩”诗歌朗诵比赛、庆祝新中国成立70周年系列活动等，不断激发爱国热情。
2.文化聚力，凝聚发展活力。组织开展了第二届“感动邢临十大好人”评选活动，讲好邢临故事。积极开展庆祝新中国成立70周年系列活动，拍摄快闪视频《我和我的祖国》，激发了员工的爱国情怀和干事创业的精气神。举办插花艺术讲座、“温情五月”、“大手牵小手”等主题活动，进一步增强职工的幸福指数。积极开展“博爱一日捐”和“职工互助一日捐”，救助帮扶困难职工，彰显了邢临人的责任担当。举办“舌尖上的邢临”第二届厨艺大赛，为基层单位厨师和厨艺爱好者提供了相互交流的平台。2019年，邢临公司先后荣获全国交通运输文化建设优秀单位、集团公司创新创效先进单位等荣誉，信息宣传积分连续三年在集团公司蝉联第一，涌现出了“最美中国路姐”那丽丽，河北省道德模范提名李义超，“冀青之星”葛俊鹏、李腾，“聚力交投•双十佳”先进个人陈新军，“2019年度有突出贡献退役军人”张树志等一大批先进人物。
3.深耕厚植“阳光邢临”廉洁文化品牌。2019年在“阳光邢临”品牌落地生根上下功夫。成功举办“廉洁好家风”展评活动，发挥廉洁文化的正向引导、典型引领作用；开展栽“廉政树”植“清风林”和廉政宣誓活动，在党员干部心中种下廉洁勤政的种子；开展政治性警示教育和廉政警示教育活动，切实增强干部职工廉洁自律意识；建立廉洁文化长廊和廉政书柜，积极营造风清气正、干净干事的工作环境和廉洁文化氛围；丰富廉洁文化宣传平台，自编自导自演廉政舞台剧《一廉明月》，利用抖音、微信公众号等新媒体做好公司“阳光邢临”廉洁品牌宣传；开展送廉政书籍到基层和“读书思廉”活动，通过文化助廉、文化促廉、文化保廉，净化政治生态；开展“基层单位看纪检”活动，让纪检监察工作走进干部职工心田；制定修订纪检监察规章制度11项，从源头上扎牢廉政制度的笼子；开展内部审计监督和重点工作督查，充分发挥了内部监督和风险控制作用，实施重点工作上墙挂牌督办。
4.专项工程顺利实施。撤销高速公路省界站工作是今年的一项重点工作、政治任务，我们克服了施工难度大、车流压力大、工序复杂等困难，提前完成了省界站主线范围拆除改造任务，在2020年1月1日零点，与全国高速公路同步开启没有省界收费站的全新时代。一是倒排工期、挂图作战。确保了按集团公司要求时间节点完成该项工作。二是路警联动，调动一切资源，保证了设备及原材料充足，施工作业安全。三是以保畅为目的，不断优化“ETC门架横梁集中吊装方案”，极大程度的减少了交通管制时间，有效降低了施工对通行费征收的影响和发生安全生产事故的概率，并提前5天完成了全部ETC门架的吊装工作。四是撤销省界站前夕，相关部室、各单位夙兴夜寐、激情工作，充分展示了邢临人勇于担当的精神。五是承办省内8万套货车ETC的发行任务，通过制定货车ETC发行实施方案，分解任务、落实责任等措施，2019年年底圆满完成了货车ETC发行任务。
此外，2019年，邢临公司还圆满完成了路面病害处治、G2516东吕高速公路（邢临段）命名编号调整及里程桩号传递、采暖系统外网改造及增加室内风机盘管、房建设施维护更新等专项工程。
5.坚持企业经营主业，服务水平不断提升。
（1）想尽办法、穷尽资源，增加通行费征收。一是深化五省八站信息、资源共享机制，加强在道路通行、引车上路、安全保畅等各方面合作；对周边道路高速指引牌的设置情况进行摸排，对指引牌未有效设置或设置不合理、不清晰的及时增设、更新，切实做到引车上路。二是深化专项活动，主动谋事干事。开展了“挖潜堵漏促增收专项活动”“保安全、保畅通、优服务、促增收活动”“冲刺80天，保任务、促增收”等专项活动，不断在管理上谋方法、求实效，为收费运营工作增添了活力。三是建设特色班组，提高服务效能。在全线收费站开展特色班组建设活动，最终评选出了“麒麟”班组、“天眼”班组、“讲师”班组等一批特色班组，进一步提升了公司形象。四是开展春秋两季集中培训，进一步提升收费人员业务技能和服务水平。五是加强内外稽查，优化收费环境，完成日查48次，夜查33次，共查处违规违纪人员22次，治理各类偷逃费车辆5809辆次，追缴通行费79万余元，完成年计划任务的197.7%，进一步净化了通行费征收环境。
（2）道路机电管养科学统筹，通行保障能力稳步提升。一是修订完善《“养护标兵”考核办法》、《机电维护员管理制度》等，充分调动了养护工区员工的工作积极性，提高了日常养护工作的质量及效率。二是开展“养护、机电岗位练兵比武”活动，在广大职工中掀起了“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，进一步提升员工的综合素质。三是全线实现集中监控，构建了集中、统一、高效的监控与指挥调度体系，实现了最大限度的人员、设备整合利用。四是进行道路标志标线排查整治、路面桥梁定期检测、路域环境集中整治，打造“舒、畅、美、安”的通行环境。五是主动强化服务，及时处理大件运输审批，全年处理大件运输车辆审批4000余次。
（3）创新挖潜亮点多。一是编制印发《河北邢临高速公路开发有限公司2019年度创新创效工作实施方案》、《河北邢临高速公路开发有限公司创新创效工作管理办法》，进一步规范了邢临公司“创新创效”项目的管理、实施及成果评审等工作，充分调动了员工创新、发明的主动性和积极性。二是进一步推进邢临高速公路会员制建设，10月18日，召开邢临高速会员制一周年座谈会，推出新的会员平台。截至12月31日，会员平台注册会员4.6万余人，合作商家40余家，涉及旅游景区、酒店住宿、餐饮等行业，同时不断创新与商家的合作模式，通过兑换、抽奖等方式，给车户送实惠，进一步扩大“邢临商圈”的影响力。三是鼓励养护队伍发明“五小”创新，在节能减耗、降本增效上做文章，成立了3个创新创效工作室，形成“全面创新”“全员创新”的强大动力。四是深化“路警一体化”建设，保障道路畅通。路警一体化已经形成常态，而且也走在了兄弟单位的前列。2019年全年共实施单边放行75次，放行车辆69592辆次，累计增收620.8余万元；压车带道8次，放行车辆5995辆次，增收81万元，两项共计702.1余万元。五是拓展信息发布平台，扩大邢临路况宣传范围，目前邢临公司对外路况报送常态渠道共四大类十二条通道。六是积极谋划开展多元化收益项目。鼓励各收费站同当地企业进行沟通协商，在收费广场适当位置发布广告信息；对邢台养护工区库房进行整合，增加对外租赁面积，每年新增租赁费收入2.27万元。
6.加强队伍建设，实现“人员能进能出，干部能上能下，薪酬能增能减”。一是人事劳资工作稳步进行，人事管理日益规范，全线近600名干部职工的档案完成由市交通局向第三方专业机构的托管。二是完善人事制度建设，重新修订了请销假流程，出台了《机关部室临时借调人员管理办法》、《干部能上能下管理办法》等一系列制度，强化了公司用人导向，加强了公司对干部的使用管理，实现了对中层管理人员的动态管理。三是对员工诚信档案进行修订完善，进一步规范了干部员工的言行，激励了员工工作积极性，为增强企业的核心竞争力提供了保障。四是组织养护、机电、收费等专业技术人员进行培训，进一步提升人员综合素质。五是改月度考核为季度考核，减轻基层单位负担，把考核结果与绩效挂钩。考核坚持“一把尺子量到底”，使每个人都在考核的“指挥棒”下开展工作。六是积极组织员工跨单位调动和人员轮岗工作，通过集团内部选聘分别调往太行山高速和河北交投物流有限公司，推进优秀人才流动。
7.安全夯基，基础竞争力的全面提升。一是安全生产评级实现突破，由上一年度的C级提升到2019年度的B级。二是以“四类、三清单、两机制、一平台”安全生产防控体系为重点，建立了“党政同责、一岗双责、失职追责、齐抓共管”的工作体系。三是在各单位设立了安全生产监督管理办公室，明确基层一线专（兼）职安全人员，实现了安全生产监管的法制化、专业化、职业化。四是从落实安全管理制度、加强公路安全生命防护工程建设、施工作业现场安全、消防和车辆安全等五个方面开展了为期半年的道路交通安全专项整治，有效遏制了安全生产事故发生。五是安全生产标准化建设工作持续推进。目前，标准化建设工作取得了显著成效，标志标牌标准化已见雏形，制度、操作规程、应急预案等标准化已制定完成，已进入试行阶段。六是举办安全生产“双控”知识培训讲座、安全生产法律法规知识培训、安全应急处置管理研讨会、安全生产知识竞赛等，为构建预防控制体系奠定了基础。七是组织防汛抗旱、除雪保畅、危化品泄漏等应急演练，对道路沿线重点的低洼地段、桥头等进行徒步踏查，提高了员工的应变处置能力。八是与高速交警、路政、地方公安等联动单位签订《扫黑除恶专项联勤联动协议》，实现扫黑除恶信息共享、资源共享，形成打击涉黑涉恶的高压氛围。
8.应对突发事件能力进一步提升。2020年初，新冠肺炎疫情突然来袭。面对突如其来的疫情，邢临公司第一时间成立了抗疫指挥部，全力打好疫情防控攻坚战。一是快速部署，做好第一道防线。购置口罩、消毒液等防疫用品，连夜分发到各单位，由于指挥有力，行动迅速，第一道防线迅速建立。二是党员带头，奋战在一线。应急办所有同志主动取消休假，检查指导疫情防控工作，要求所有措施到位，做到“外防输入，内防扩散”。三是全员行动，坚决打赢疫情防控战。根据疫情防控工作需要，在公司机关、各单位迅速成立两个梯队，确保一旦发生极端事件，公司运营不停滞。目前，全国疫情防控工作已取得了阶段性胜利，邢临公司未发生一例确诊或疑似病例。
刚刚过去的一年是邢临公司历年来任务最为艰巨的一年，是对干部职工考验最为严峻的一年。面对一系列困难和挑战，全体干部职工保持昂扬向上的精神状态，团结拼搏，砥砺奋进，谱写了一曲团结之歌、奉献之歌、奋斗之歌。实践再一次证明，有了这样一支特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗的干部职工队伍，就没有什么难关不能攻克。成绩的取得来之不易，离不开集团公司的正确决策部署、公司党委的正确领导，是全体干部职工无私奉献、忘我工作的结果。在此，我代表公司向广大员工及其家属表示衷心的感谢和崇高的敬意！
二、准确把握形势，强化高质量发展理念
中央经济工作会议强调，2020年经济工作要坚持稳中求进的工作总基调，坚定不移贯彻新发展理念，着力推动高质量发展。在今年的省政府工作报告中，“高质量发展”成高频词，全文共提到24次，这也预示着全省上下将始终把高质量发展作为第一要务。全省交通运输工作会议要求，坚持质量第一、效益优先，全面提高整体竞争力，推动高质量发展，加快现代化综合交通运输体系建设。集团公司会议提出，紧围绕高质量发展这一中心，深入开展“二次创业年”“质量效益年”。
从中央到地方，“高质量发展”被多次提及，推动高质量发展已经成为当前和今后很长时期工作的重点。随着经济形势不断趋于平稳，粗放、无序的发展方式已经淡出了历史的舞台，高质高效发展必将成为主旋律。去年我们提出，坚持“四轮驱动”，进一步搭建公司的四梁八柱，全面推进邢临高速走向高质高效发展之路，今年我们还要在“四轮驱动”上下功夫，努力实现邢临公司的高质量发展。
以技术和人才创新驱动高质量发展。企业发展的主要驱动力来源于创新基础上的效率提高，只有不断创新，才能为发展提供不竭动力。近年来，围绕“创新创效”，邢临公司做了大量工作，会员制、“施工标志牌固锁装置”“手推式清洗车”“动感指示牌”“红外线报警器”等创新成果受到了集团公司领导及其他兄弟单位的一致好评。截至目前，邢临公司已成立创新创效办公室3个，这些创新创效工作的开展都为邢临公司实现高质量发展打下了坚实的基础。
以路为主，多元发展，助力高质量发展。高速公路行业是资金密集型行业，具有较高的行业壁垒，同时其准公共品属性决定了国内大部分建设经营主体为地方大型国企。然而，受经营权限限制及投资边际报酬率递减等因素的影响，“修路养路，靠路收费”的传统模式使不少国有交通企业面临着发展瓶颈。集团公司在成立之初就提出了多元化发展思路，积极推进“一体四翼”发展战略，今年的工作会议上又提出，“二次创业”这一思路，这其实与多元发展一脉相承。邢临公司依托会员制平台，在多元化发展上进行了有益尝试，效果可圈可点。今年邢临公司将进一步拓宽多元化经营思路，在闲置资源利用、光伏发电、会员制平台广告经营等方面实现突破。
高质量发展是今后一个时期的大势所趋，但高质量发展之路却非一路平坦。年初的新冠肺炎疫情重创了中国乃至世界经济，现在随着国内企业陆续全面复工复产，中国经济长期向好的基本趋势没有改变，但国际上疫情不断蔓延，防控形势异常严峻，经济发展出现放缓、停滞甚至衰退的迹象。全球经济一体化下，没有一个国家可以在疫情面前独善其身，因此总的来看，经济发展形势更加严峻、任务更加艰巨。
疫情给我们最直接的影响是，从2月17日开始，所有车辆通行高速免收通行费，免征时间暂定截止到6月30日，如果再加上春节假期的影响，上半年，公司几乎没有通行费收入，全年通行费收入至少减少1/3。另外，“三期叠加”与疫情防控影响仍将持续，经济下行压力加大，下半年通行费收入增长乏力。去年公司通行费收入呈下行走势，今年受ETC大范围使用、收费政策调整等因素影响，通行费收入不容乐观。另一方面，新的收费模式全面启动，清分结算、入口称重等软硬件系统运行情况，直接关系收费作业能否顺利完成。全国“一张网”后，涉及逃费金额更大，如何联动各省市实现全网化稽查也是我们必须面对的新挑战。
逆水行舟用力撑，一篙松劲退千寻。越是艰难险阻越需要坚定信心、咬紧牙关、勇往直前，因为信心比黄金更重要。通过这次疫情可以看到，我们有一支特别能吃苦、特别能战斗的队伍，大家闻令而动、服从指挥、统一行动，为打赢疫情防控这场硬仗做出了积极贡献，涌现出了一批先进单位和优秀个人。面对新形势、新要求，我们要继续发扬疫情防控工作中展现出的优良作风，横下一条心，化压力为动力，以钉钉子精神持续做好二次创业、创新创效等重点工作，奋力开创高质量发展新局面，助推公司实现转型升级。
保持政治定力，在把牢方向上彰显更高站位。要旗帜鲜明讲政治，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，始终在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。最核心的是要坚持把深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务，做到真学、真信、真懂、真用，确保始终沿着习近平总书记指引的正确方向前进。要不断探索新方法、新途径、新举措，努力闯出一条跨越赶超的新路。
加强作风建设，在干事创业上展现更强担当。广大干部职工要牢固树立“功成不必在我”“功成必定有我”的思想，坚持分内的事认真干、交叉的事主动干、额外的事愉快干；要有敢于动真碰硬的勇气，做到矛盾面前不绕道、问题面前不回避、困难面前不退缩；要有“党要管党、从严治党”的韧劲，牢固树立“廉洁之事无小事”的理念，严格落实中央八项规定精神，驰而不息纠正“四风”，全力营造风清气正、干事创业的良好氛围。
强化市场思维，树牢过“紧日子”的思想。从公司层面来讲，收费政策由计重向按轴收费转变，给通行费征收带来了压力。以6轴载重49吨货车行驶邢临高速（104公里）为例，计重收费政策下，满载49吨，单程196元左右，空载14吨，单程100元左右；按轴收费政策下，空载和满载费额相同，约为193元。我们可以看到，满载费额变化不大，空载情况下，车主需要多花93元，因此在空载条件下，车主选择国省干道行驶的几率更大，而我们实际收取该车的通行费从296元降至了193元，减少35%左右。与此同时，按照集团公司的要求，2020年度财务办公经费预算在2019年预算基础上下降24%左右。企业生存的前提是效益，如果没有效益，一切发展就无从谈起，在收入增加困难的情况下，节省开支势在必行。因此，我们还要不断强化“过紧日子”的思想。
同志们，当前，邢临公司的发展正面临着历史性窗口期和战略性机遇期，我们要以此为新的契机，更加广泛动员和组织广大干部职工凝心聚力，扎实工作，攻坚克难，拼搏奋进，全力做好二次创业、转型升级，为交通强国河北篇章贡献自己的力量。
三、做好2020年重点工作，全面推进高质量发展
2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，是全面实施交通强国战略的开局之年，是高速公路改革政策的集中实施年。新的一年，我们要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十九届四中全会和省委九届十次全会精神，坚定不移贯彻新发展理念，以集团公司“二次创业年”“质量效益年”为导向，以党建为引领，全面实施“一二四五”发展思路（即，坚持以通行费征收和创新增效为中心，用好会员制和信息宣传两个平台，实施制度立企、创新增效强企、文化凝企、人才兴企四大战略，强化温暖党建聚人心、科学管养为支撑、品牌服务引车流、阳光邢临做保障、安全生产夯基础五大抓手），不断提升企业的竞争力和员工的幸福指数。
2020年的主要目标是：提升安全保畅能力，加强内外稽查，实现通行费收入4.5867亿元；完成日常养护投资1391万元，打造绿美畅安的通行环境，保持安全维稳和政风行风持续稳定，确保不发生贪污腐败和安全生产责任事故。
围绕“一二四五”的发展思路和工作目标，今年主要做好以下六方面的工作：
（一）坚持和加强党的领导，在党建引领上下功夫
1.坚持党的领导，增强队伍凝聚力。一是规范党内政治生活，坚持民主集中制，充分发挥各单位各部门主要负责同志的头雁作用，在重要问题、重大事件上及时拿出态度、亮明立场，实现党组织的自我净化、自我完善、自我革新、自我提高。二是以提升基层党组织领导力为抓手，组织开展党员教育培训，推进党支部标准化、规范化建设，发挥基层组织在教育管理监督党员、激励关怀培养干部和组织宣传、凝聚服务群众方面的战斗堡垒作用。三是继续深化“温暖党建”品牌建设，尽快实现每个班组有党员、每名党员带一片的目标，推动党建和主业同频共振，真正打造一支团结稳定、精神饱满、斗志昂扬的优秀队伍。四是加强学习，建设学习型机关、学习型企业。加强学习既是优良作风，也是一贯追求，有助于提升政治站位、统一思想认认识，有助于解决信仰信念信心问题，有助于保持党的纯洁性和先进性，有助于提高分析和解决问题的本领。
2. 强化行风政风，全面落实“管党治党”的政治责任，助推“阳光邢临”廉政品牌落地落实。一是全面从严治党，落实“两个责任”，用好“四种形态”，营造不敢腐不能腐不想腐的高压态势。二是加强纪检监察队伍建设，加大明察暗访和监督检查力度，对“三重一大”事项实时监督；对违反中央八项规定精神和“四风”问题，发现一起严查一起，施行零容忍。三是充分发挥审计监督作用，用好社会审计和内部审计，为公司健康发展、高质量发展保驾护航。四是在廉洁文化品牌建设上有新举措。结合自身特点，灵活运用多种形式，做好公司廉洁文化宣传。五是在探索精准预防职务犯罪、监督执纪问责上持续发力，做到抓早抓小，露头就打，达到查处一个教育一片的目的。六是检查督办常抓不懈。重点任务按时间节点每月督办，日常工作整改督办实现闭环管理，确保检查中发现问题整改到位。
（二）强化企业思维，在通行费征收上下功夫
一是完善征管措施，优化作业流程。做好新的联网收费形势下的通行费征收工作，研究制定新的数据分析模型，结合新的联网收费系统、清分结算系统、入口称重系统等完善各项制度流程，避免因操作不规范或监管漏洞造成通行费流失。二是进一步优化服务环境，提升服务水平。探索实现移动互联、大数据、云计算等新技术在高速公路运营管理中的集成应用，进一步提升运营管理和智能服务水平；深化服务品牌和星级站建设，在管理上再精细、形象上再提升。三是深入推广特色班组建设成果，完善特色班组考核机制，实现以特色促提升、以特色促管理的目的，为企业发展增添活力。四是建立邢临公司内训师库，实施定向培养，安排外出学习，专项深造，使培训更具有专业性、培训内容更具实用性。五是强化指挥调度职能，提高监控人员的服务水平和应急处理能力，妥善解决社会投诉，做到“信息畅通、发布及时、指挥高效、保障有力”。六是不断探索新形势下稽查、机电设施养护等工作模式，确保通行费颗粒归仓。要充分利用大数据要反对经验主义，敢于推翻原有稽查模式，破而后立；要熟悉机电设备，堵塞设备存在的收费漏洞。
（三）坚持服务社会发展，在道路保畅服务社会上下功夫
1.安全保畅再强化。一是认真贯彻“预防为主，防治结合”的养护方针，全力做好日常养护与预防性养护。编制季度资金使用计划，督导日常养护经费按计划支出。二是强化对全线互通区绿化的管理，为过往司乘打造绿色、美观的行驶环境，提升邢临高速公路形象；严格执行“岗前三分钟”制度，不碰安全红线，守住安全底线。三是积极做好防汛抗旱、除雪保畅、突发事故等物资储备与应急演练工作，做到“人员、预案、设备、物资”四到位，确保完成各项应急保畅任务。四是全面加强机电养护队伍建设，通过开展机电维护人员业务知识培训，提高ETC及门架设备的完好率，确保通行费应征不漏。
2.创新创效再发力。只有创新才能增加效益，才能实现高质量发展。一是鼓励全员进行发明、创造，以达到降本增效的目的，同时积极谋划可增加收益的项目、举措。二是大力推广“邢临高速公路会员制”力度，扩大“邢临商圈”的影响力，力争今年底会员总人数达到8万人，同时谋划组建会员营销中心；充分利用会员积分，积极组织会员活动，通过抽奖、积分兑换等方式，吸引广大车户注册邢临会员；要创新思路，用活会员制平台，使其可以产生直接效益，成为增收的渠道。三是树立“企业增效员工增收”的理念，提升员工创新创效能力，根据创新成果的实际应用带来的效益，对员工进行必要的奖励，进一步提升道路养护科技含量，开源节流降本增效。四是不断深化“路警一体化”建设，加强与交警、路政的深度合作，在单边放行、压车带道等方面再出新招，力争实现少封路、不封路的目标，确保“路警一体化”工作始终走在前。
（四）推进文化品牌落地，在凝心聚力树形象上下功夫
1.不断完善文化建设。一是继续深化、锤炼、充实“感恩—回馈—成才”文化内涵，培树挖掘各单位独特的子文化，探索文化落地的新举措，逐渐形成母文化引领、子文化支撑，相互衔接共振的完整文化体系，全面提升员工的文化素养。二是充分利用好公司网站宣传平台，同时开发微信公众号、抖音、网络直播等宣传载体，形成新的社会关注高、员工乐于看、互动交流强的传播阵地，讲好邢临故事，传播邢临声音。三是积极为员工办实事、办好事，主动了解员工的思想动态，切实解决困难职工生活方面的实际困难，提升员工幸福指数和归属感。四是发挥“小红帽”志愿服务队的带头作用，增强服务意识，推崇做好事、做善事，使员工发自内心的感恩车户、回馈社会，进一步扩大“感恩邢临、情满旅途”服务品牌的影响力。
2.人才培养再加劲。一是从实际出发，有计划、有目的的举办各种类型的培训，组织员工学习新知识、新技术、新技能、新工艺，熟练掌握岗位业务知识、岗位操作技能，使员工成为工作骨干和复合型人才。二是优化人才队伍结构，进行养护、收费及后勤岗位人员轮岗交流，探索新的先进评选机制，进一步激发队伍活力。三是对省界站撤销后涉及人员以及其他有需求人员进行技能培训，实现“人尽其才悉其力”，达到全员成才的目的。四是加强通讯员队伍建设，提升宣传质量。建立信息宣传后备力量，选拔优秀的写作爱好者充实到信息宣传队伍中，通过以点带面，实现全员写作水平提高，做好重点、中心工作的宣传报道，实现“保三争二望一”的信息宣传年度目标。
（五）夯实安全基础，在提升应急保畅能力上下功夫
一是健全完善安全生产管理机构，理顺安全生产管理体制，成立安全应急办公室，指导基层单位做好安全生产工作。二是全力做好安全“双控”机制建设工作。将工作重心从隐患排查治理向风险辨识管控、双重预防控制方向转移，从被动管理的模式向系统防范风险、主动管控风险转变，切实解决“想不到、管不到”的问题。三是全面实施安全生产标准化建设，进一步优化安全管理流程，明确安全生产管理目标，明晰岗位职责，完善安全管理制度，规范管理要求，建立公司运转有效的安全生产保障体系。四是建立安全生产评级工作常态化机制。按照安全生产评级有关要求，定期按照标准进行检查和考核，实现安全生产考核与评优评先、履职评定、职务晋升等挂钩。五是加大日常巡查巡检力度，认真做好每日巡查记录，发现问题及时采取措施，消除安全隐患，防止交通事故发生，全力构建平安畅通的通行环境。六是抓好扫黑除恶专项整治。持续深入查找涉黑涉恶问题及其“保护伞”，与高速巡警、地方交警、路政等联动单位实现扫黑除恶信息共享、资源共享，形成打击涉黑涉恶的高压氛围。七是开展高速公路运营安全专项整治，确保高速公路及附属设施始终处于良好技术状况。八是全力做好疫情防控工作。现在疫情防控工作取得了阶段性胜利，但仍容不得半点松懈。要提高站位，坚定信心，充分认识疫情的严重性、危害性和防控的极端重要性；要加强疫情防控宣传，上岗必须戴口罩，坚持不聚集、不扎堆，严格落实分散就餐、废弃防护用品处置等工作措施，做好个人防护；常通风、勤消毒，保持好宿办区的环境卫生；要做好歇班人员的管理，严格疫情报告制度，自觉遵守社区、街道、村委会等各项防控措施，落实好居家防护、外出返岗措施，不与国外尤其是疫区国家归来亲朋好友面对面交流。
自疫情防控工作开始以来，我们做了大量卓有成效的工作，只要我们坚定信心，科学防控，全力做到“外防输入、内防反弹”，坚决打赢疫情防控阻击战。
（六）实施“二次创业”，在推进多元化发展上下功夫
今年以来，新冠肺炎疫情打乱了原有的发展速度和节奏，企业停工停产、进出口受阻，旅游、餐饮等行业受到严重冲击。交通运输业与经济发展有着直接的联系，经济放缓，交通运输行业呈现疲软态势。疫情防控需要，从2月17日起，全国高速公路免收通行费，助力疫情防控物资运输和企业复工复产。这是党中央、国务院推动经济尽快复苏的重要措施之一，但作为高速运营公司，没有通行费收入，就没有效益，正常经营都困难，何谈发展。从这次疫情可以看出，高速运营单位普遍存在经营形式单一、利润点少等弊端。
今年集团公司提出了实施“二次创业”的发展思路，旨在通过二次创业，推动高速运营企业的转型升级，实现高质量发展。围绕这一思路，邢临公司从以下几方面推进“二次创业”。一是从深化人员流动、职务上下、收入增减上做好文章，打破传统体制的束缚。二是利用好会员制平台，把会员制平台打造成电商平台，销售地域特色产品，比如南和小米、平乡自行车等。通过二次创业，实现多元化发展，也为人员分流提供了去处。三是加强技能培训。新时代的竞争是人才的竞争，我们提出的“成才”并不是以职务、金钱等来衡量，而是看其创造的价值，我们对人员进行技能培训，做到“人尽其才”，最终不但实现了“成才”的目标，还为“二次创业”提供了人才基础。四是发挥党组织总揽全局、协调各方的领导作用，以“不忘初心、牢记使命”主题教育为抓手，积极开展“二次创业”，实现多元发展。
同志们，公司当前正处在“船到中流浪更急、人到半山路更陡”的关键时期，我们虽愈进愈难、愈进愈险，但不进则退、非进不可。使命重在担当，实干铸就辉煌。让我们携手并肩，用顽强拼搏的士气和事争一流的魄力，只争朝夕，不负韶华，通过开展“二次创业”，助力公司转型升级，推动公司实现高质量发展。