在4月份开始，我所在的平乡收费站，车流量大增，随着车流量的增长，我发现连绿通车也增多了起来，原来每个班没有或者一辆，现在变成了几辆，甚至更多。车流量增大，绿通车增加，使得我们的工作量大大增加，人少车多，每个人的工作量也加大不少。

随着绿通车辆的增多，考验收费人员的时候又到了。每次有绿通下道，我们都是跑着出去，生怕验货速度慢点，广场会堵车，司机师傅会有情绪，一天下来光绿通照相就有几十辆，每辆车都需要爬上爬下，累的大家满头大汗。

拿我们班经历的一辆绿通车来说，5月14日上午9点，两辆拉大蒜的车从平乡站下道，第一辆拉的是新蒜，验货的时候一看就知道是从地里刚拔出来的，符合免费政策，可以免费下道。但是第二辆车却是拉的干蒜，按照《鲜活农产品品种目录》来说，是不能享受免费政策的。司机不理解，收费员就开始做政策的解释，拿文件、做对比、得结论，一系列的工作下来，司机总算是顺利的缴费了。

类似的绿通车审核和查验工作，在收费工作中屡见不鲜，查验是否属于免费目录，核算是否超载，正确的留存绿通车辆照片，及时、有效的处理一辆绿通车，对于收费人员来说，是业务技能的各方面考验。如何高效、快速的处理绿通车辆，这就需要加强业务知识的学习，不断提升个人技能。

按照班组学习计划，继续开展好绿通验货各项工作的学习，学习《鲜活农产品品种目录》、《绿通查验实战手册》、让大家熟记绿通查验业务知识流程。熟练掌握各项技能，保证在绿通核验工作上不出现任何问题。在日常工作中人员之间要多交流，互相学习好的工作经验，共同推进收费工作的健康、高效开展。当遇到假绿通车辆刁难收费人员时，认真做好解释沟通，从源头上遏制假绿通的产生，共同营造健康有序的收费环境，才能推动各项工作顺利进行。