为进一步净化收费环境，维护行车规范，针对近期容易出现的特情车辆处置问题，3月20日，鸡泽站收费一班开展了特情车辆处置讨论会。

会上，副站长陈明鑫详细介绍了近期站上出现的超限超载车辆、强行上道和车头甩挂逃费的具体事件过程，随后班组成员就如何制止该事件的发生展开讨论，针对超载车辆大部分都是在夜间出现，最后总结出以下措施：一是傍晚六点半后将上道ETC专用车道摆放限高架；二是夜班时将混合车道改为人工值守；三是时刻关注计重设备和车辆在泵台长时间停留现象，同时夜班时在外广场中间摆放反光锥，防止超限车辆逆行上道。针对车头甩挂行为，陈明鑫指出，收费人员要时刻注意单车头下道情况，如果有单车头下道一定要用稽核平台查询该车辆轨迹和调取上道抓拍照片，以此判断该车是否有甩挂行为。

讨论会后，结合实际情况，副站长陈明鑫对拦截超限超载车辆工作提出要求：一是拦截过程中要详细对司机讲解超限车辆驶入高速的危险性，要充分做到“精准服务”，使司机认识到自己的错误并主动退回；二是要加强责任心，遇有超限车辆上道要及时拦截，拦截不成功的要及时上报指挥调度中心；三是在遇到超限超载车辆强行上道时，一定要注意人身安全，不要用身体去拦截车辆。